Μετατροπή κινητήρα διπλού καυσίμου

Τμήμα μετατροπής κινητήρων Kingway

Το τμήμα μετατροπής κινητήρων Kingway έχει δεσμευτεί στην έρευνα και ανάπτυξη κινητήρων αερίου, έχει αναπτύξει τον ελεγκτή ECU κατάλληλο για διαφορετικά καύσιμα αερίου, έχει εντελώς ανεξάρτητα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας.

Μπορούμε όχι μόνο να παρέχουμε ολόκληρο τον κινητήρα αερίου, αλλά και να παρέχουμε υπηρεσίες τροποποίησης κινητήρα ντίζελ και σχεδιασμό, κατασκευή και εγκατάσταση του συστήματος παροχής αερίου (βενζινάδικο).

Με την ισχυρή τεχνολογία, οποιοσδήποτε τύπος κινητήρα ντίζελ μπορεί να μετατραπεί επιτυχώς σε κινητήρα μονού καυσίμου ή διπλού καυσίμου, δεν υπάρχει ουσιαστική διαφορά απόδοσης σε σύγκριση με το αρχικό μηχάνημα και μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας και περιβάλλοντος, έτσι ώστε η πραγματική χρήση αποτέλεσμα υπερβαίνει το αρχικό μηχάνημα.

Υψηλή ποιότητα και ασφάλεια

Πάντα ήταν οι επίμονοι στόχοι επιδίωξής μας

Σετ γεννήτριας ενός καυσίμου:

Τα μεμονωμένα καύσιμα περιλαμβάνουν LPG, CNG, LNG, βιοαέριο και άλλα εύφλεκτα αέρια.

Μπορούμε να προσαρμόσουμε τη μέθοδο παροχής αερίου του καυσίμου (μίξη ενός σημείου ή έγχυση ανάμειξης πολλαπλών σημείων) σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες των πελατών.

Σετ γεννήτριας διπλού καυσίμου:

Οι γεννήτριες διπλού καυσίμου μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με ντίζελ και αέριο υπό κανονικές συνθήκες.

Το ποσοστό υποκατάστασης ανάμειξης μπορεί να φτάσει το 80%, και το μέσο ποσοστό είναι 55%.

Μπορεί να αλλάξει σε λειτουργία μονού καυσίμου ντίζελ χωρίς καύσιμο αερίου.

Σημείωση: Ποσοστό αντικατάστασης ανάμειξης%:

Στην αναμεμειγμένη κατάσταση, η αναλογία αερίου καυσίμου στο συνολικό καύσιμο (αέριο + ντίζελ).

Σύστημα προστασίας ασφαλείας της γεννήτριας αερίου:

* Προστασία κινητήρα αερίου (θερμοκρασία νερού, πίεση λαδιού, θερμοκρασία λαδιού, υπερβολική ταχύτητα κ.λπ.)

* Προστασία εισόδου κινητήρα αερίου έναντι επιστροφής πυρκαγιάς, υπερπίεσης και προστασίας από έκρηξη και δονήσεις.

* Συσκευή διακοπής έκτακτης ανάγκης και πυρόσβεσης για αγωγό αερίου.

* Έλεγχος θερμοκρασίας καυσαερίων κινητήρα αερίου.

* Έκτακτη διακοπή λειτουργίας της γεννήτριας.

Βασικά τεχνικά πλεονεκτήματα της γεννήτριας αερίου:

1. Αναπτύξτε ανεξάρτητα την μονάδα ελέγχου πυρήνα ECU του κινητήρα αερίου.

* ECU ενός καυσίμου που χρησιμοποιεί τεχνολογία λεπτής καύσης (υβριδικό ενός σημείου & υβριδικό πολλαπλών σημείων)

Το σύστημα ενσωματώνει έλεγχο ανάφλεξης και γωνίας ανάφλεξης υψηλής ενέργειας και μπορεί να προεγκατασταθεί με σύστημα διαχείρισης προστασίας από εκρήξεις και κραδασμούς.

Το σύστημα χρησιμοποιεί ένα σύστημα κλειστού βρόχου οξυγόνου ευρείας περιοχής για δυναμική παρακολούθηση A/F σε πραγματικό χρόνο για μείωση των εκπομπών.

Το σύστημα ενσωματώνει ψηφιακή ρύθμιση ταχύτητας και ο μεταβατικός χρόνος απόκρισης για τον έλεγχο της βαλβίδας έγχυσης αερίου είναι μόνο 2 ms.

* ECU διπλού καυσίμου,

Ανάμειξη διαφόρων καυσίμων όπως ντίζελ & υγραέριο, ντίζελ & φυσικό αέριο, ντίζελ & βιοαέριο.

Ο ψηφιακός έλεγχος ταχύτητας και το ανεξάρτητο σύστημα ελέγχου ανάφλεξης υιοθετούνται για την πλήρη διασφάλιση της αξιοπιστίας των εφαρμογών διπλού καυσίμου.

Ο προγραμματιζόμενος έλεγχος PLC κάνει τη μετατροπή καυσίμου σταθερή και γρήγορη.

Το παραπάνω σύστημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα προσαρμογής της θερμοκρασίας καυσαερίων για την αποφυγή υπερβολικής καύσης αερίου και την επίτευξη προστασίας της γεννήτριας.

2. Ο κινητήρας ντίζελ μετατρέπεται σε βενζινοκινητήρα

Χρησιμοποιήστε το Converge για να αναλύσετε το μοντέλο προσομοίωσης του θαλάμου καύσης του κινητήρα και να αναλύσετε τα μοντέλα εισαγωγής και εξαγωγής.

Επαναβαθμονόμηση του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα για απόκτηση διαφορετικής ισχύος αερίου..

Αυτοσχεδιασμένα εξαρτήματα στήριξης κινητήρα αερίου, υλικά ανθεκτικά σε υψηλή θερμοκρασία αερίου.

Αυτοσχεδιασμένος κινητήρας ντίζελ θαλάσσης μετατροπής σε σύστημα μετάδοσης κίνησης με ιμάντα ανεμιστήρα για επίγεια γεννήτρια.

Διαμορφώστε το σύστημα εισαγωγής αέρα, το σύστημα υπερπίεσης και αντιεκρηκτικής προστασίας για κινητήρα αερίου.

3. Γεννήτρια LPG & γεννήτρια αερίου διπλού καυσίμου

Σετ γεννήτριας υγραερίου.

Δημιουργήστε ένα μοντέλο καύσης κατάλληλο για υγραέριο μέσω του λογισμικού ανάλυσης Converge.

Για να προσαρμόσετε τη στρατηγική ελέγχου A/F του κινητήρα LPG, βελτιστοποιήστε τη σχεδίαση του θαλάμου καύσης.

Η λειτουργία μικτής έγχυσης πολλαπλών σημείων υιοθετείται για την επίτευξη ακριβέστερου όγκου έγχυσης και την αποτελεσματική αποφυγή της έκρηξης και της επιστροφής της φωτιάς.

Ειδικό πρατήριο ολίσθησης αερίου για σύστημα υγραερίου.

Γεννήτρια αερίου διπλού καυσίμου.

Η ECU διπλού καυσίμου που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την εταιρεία έχει πραγματοποιήσει με επιτυχία την ακριβή και αυτόματη εναλλαγή καυσίμου.

Υιοθετείται η λειτουργία μικτής έγχυσης πολλαπλών σημείων, με ποσοστό υποκατάστασης 30% -80% και μέσο ποσοστό υποκατάστασης 55%.

Η ισχύς του διπλού καυσίμου είναι ισοδύναμη με εκείνη του αρχικού μηχανήματος και η απόδοση υψηλότερου κόστους είναι πολύ προφανής.

4.Extra large / super large γεννήτρια αερίου

Υιοθετήστε το σύστημα καύσης πριν από την καύση που αναπτύχθηκε από την εταιρεία για να πραγματοποιήσετε τη δευτερεύουσα ανάφλεξη των κινητήρων μεγάλης οπής.

Υιοθετήστε πολλά ομαδικά συστήματα ελέγχου εκρήξεων και κραδασμών με αμερικανική τεχνολογία + έλεγχος ECU διαύλου CAN αερίου.

Πολλαπλά συστήματα προστασίας αερίου (υπερπίεση, προστασία από έκρηξη, διαρροή αερίου κ.λπ.)

Σύστημα παρακολούθησης απομακρυσμένου εντοπισμού θέσης δικτύου για δυναμικές παραμέτρους κινητήρα (παρέχοντας υπηρεσία εγγύησης 24 ωρών).

5. Σύστημα τροφοδοσίας αερίου με ολίσθηση για γεννήτρια αερίου:

Δημιουργήστε ένα σύστημα παροχής αερίου με σταθερή πίεση, αξιόπιστη απόδοση και ασφάλεια

Προϋποθέσεις για τη λειτουργία του κινητήρα.

Σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών, μπορούμε να σχεδιάσουμε διάφορους σταθμούς με ολίσθηση για πελάτες όπως εξάτμιση, αποσυμπίεση, αποθείωση, αφυδάτωση, μέτρηση, οσμή και γρήγορη φόρτιση.