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Un banc de charge est un équipement de test électrique utilisé pour simuler une charge électrique, pour tester une source d'alimentation électrique sans la connecter à sa charge de fonctionnement normale. Lors des procédures de test, de réglage, d'étalonnage ou de vérification, un banc de charge est connecté à la sortie d'une source d'alimentation, telle qu'un générateur électrique, une batterie, un servoamplificateur ou un système photovoltaïque, à la place de sa charge habituelle.
Les bancs de charge Kingway sont conçus pour les applications portables et installées en permanence et peuvent résister en toute confiance à une utilisation quotidienne dans un environnement industriel ou de location exigeant, avec une plage de test de 10 à 5000 XNUMX kW.
Paramètres techniques | |
Tension nominale / fréquence | CA triphasé 3 fils 4 V/400 Hz |
Puissance de charge maximale | Charge résistive: 100kW |
Résolution de charge | Charge résistive : 8 étapes, 1, 2, 2, 5, 10, 20, 20, 50 kW |
Facteur de puissance | 1 |
Précision de charge (par étape) | ± 5% |
Précision de charge (banc de charge complet) | ± 3% |
Précision d'affichage | Niveau 0.5 |
Pouvoir de contrôle | Alimentation externe 380VAC triphasée 3 fils 4Hz |
Connexion filaire | Entrée de la banque de charge - jeu de barres (couplage en étoile « Y ») Entrée de l'alimentation de commande - bornier |
Interface de communication | RS232 / RS485 |
Isolation | F |
Manière de travailler | Travail continu |
Refroidissement | Refroidissement par air pulsé, admission d'air horizontale et échappement vers le haut |
Transports | Avec œillets de levage et roulettes |
Couleur | Selon les exigences du client ou selon notre conception |
Dimensions | 960 (L) * 1060 (W) * 1400 (H) |
Poids | 350KGS |
Température ambiante | -10 ° C à + 50 ° C |
Humidité relative | ≤95% |
Altitude | ≤2500m |
Pression atmosphérique | 86~106kPa |
Contacteur | Schneider |
fusible | MIRO |
PLC | Siemens |
Bouton lumineux | FIGUE |
Relais | OMRON |
Résistance en alliage | voie royale |
Logiciel de traitement de données | voie royale |
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