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Produit | Groupe électrogène au gaz naturel |
Marque | voie royale |
Lieu d'origine | Shandong, Chine |
Certification | CE, ISO, ROHS |
Couleur | sur mesure |
Garanties | 12 mois/ 1000 heures de travail |
Heure de livraison | Jours ouvrables 30 |
Le groupe électrogène à gaz utilise le gaz comme carburant, notamment le générateur à gaz triphasé, le GNL, le groupe électrogène GPL, etc. Le département de Kingway Gas Power s'est engagé dans la recherche et le développement de moteurs à gaz, a développé le contrôleur ECU et le radiateur de générateur adaptés à différents carburants gazeux, et dispose de droits de propriété intellectuelle totalement indépendants. Nous pouvons non seulement fournir l'ensemble du moteur à gaz, mais également fournir un service de modification de générateur diesel triphasé et concevoir, fabriquer et installer le système d'alimentation en gaz (station de skid à gaz).
Grâce à la technologie puissante, tout type de moteur diesel et d'alternateur à courant alternatif peut être converti avec succès en moteur à gaz à carburant unique ou à double carburant, il n'y a pas de différence de performance fondamentale par rapport à la machine d'origine et peut être personnalisé en fonction des conditions de travail et environnementales, de sorte que l'effet d'utilisation réel dépasse la machine d'origine. Le générateur de gaz triphasé est également populaire sur le marché étranger.
Spécifications du groupe électrogène au gaz naturel | |
Modèle | KGE313NS |
Puissance principale du groupe électrogène | 4*(313KVA/250KW) |
Moteur à gaz | Moteur Sinotruck + dispositif à gaz Kingway |
Modèle de moteur | T12 |
Type de moteur | 4 temps, refroidi à l'eau |
Alternateur | Stamford / Leroy Somer / Mecc Alte / Marathon / Kingway |
Régulation de tension | AVR |
Deepsea/ComAp/Deif/Smartgen | |
Garanties | 12 mois/ 1000 heures de travail |
Certification | CE, ISO, ROHS |
Lieu d'origine | Shandong, Chine |
Tension | 230 / 400V, 110 / 220V |
La fréquence | 50 / 60hz |
courant nominal | 4 * 450A |
Méthode de refroidissement | Fermé Refroidi par eau |
Facteur de puissance | 0.8 |
Système de mise à feu | ECU |
Système de démarrage | Démarreur électrique |
Option | Système de cogénération |
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