Haute qualité 50HZ Vman Générateur Diesel Norme d'émission III nationale en vrac

Dans le cylindre du moteur diesel, l'air propre filtré par le filtre à air est mélangé complètement avec le carburant diesel atomisé sous haute pression provenant de la bougie d'injection. Sous la compression ascendante du piston, le volume diminue et la température augmente, atteignant le point d'inflammation du diesel.

Le diesel s'enflamme, le mélange gazeux brûle violemment, le volume s'étend rapidement, poussant le piston vers le bas, ce qui est appelé travail. Chaque cylindre fonctionne successivement dans un certain ordre, et la poussée agissant sur le piston devient une force qui pousse l'arbre à cames via la bielle, entraînant ainsi la rotation de l'arbre.