Generatore diesel Vman 50HZ di alta qualità, standard di emissione nazionale III, in blocco

Nel cilindro del motore diesel, l'aria pulita filtrata dal filtro dell'aria viene completamente miscelata con il carburante diesel atomizzato ad alta pressione spruzzato dall'ugello di iniezione del carburante. Sotto la compressione verso l'alto del pistone, il volume si riduce e la temperatura aumenta, raggiungendo il punto di accensione del carburante diesel.

Il gasolio viene acceso, il gas miscelato brucia violentemente, il volume si espande rapidamente, spingendo il pistone verso il basso, il che è chiamato lavoro. Ogni cilindro lavora in sequenza in un certo ordine e la spinta che agisce sul pistone diventa una forza che spinge l'albero motore attraverso la biella, spingendo così l'albero motore a ruotare.