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デュアル燃料エンジン変換

Kingway エンジン変換部門 Kingway エンジン変換部門はガスエンジンの研究開発に注力しており、さまざまなガス燃料に適したコントローラー ECU を開発し、完全に独立した知的所有権を持っています。

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デュアル燃料エンジン変換

キングウェイエンジンコンバージョン部門

Kingway エンジン変換部門はガスエンジンの研究開発に注力しており、さまざまなガス燃料に適したコントローラー ECU を開発し、完全に独立した知的財産権を有しています。

当社はガスエンジン全体の提供だけでなく、ディーゼルエンジンの改造サービスやガス供給システム(ガススキッドステーション)の設計、製造、設置も提供できます。

強力な技術により、あらゆるタイプのディーゼルエンジンを単一燃料またはデュアル燃料ガスエンジンにうまく変換できます。元のマシンと比較して基本的な性能の違いはなく、作業条件と環境条件に応じてカスタマイズできるため、実際の使用効果は元のマ​​シンを上回ります。

高品質と安全性

常に私たちの目標を追求し続けてきました

単一燃料発電機セット:

単一燃料には、LPG、CNG、LNG、バイオガス、その他の可燃性ガスが含まれます。

お客様の実際のニーズに応じて、燃料のガス供給方法(シングルポイント混合またはマルチポイント混合注入)をカスタマイズできます。

デュアル燃料発電機セット:

デュアル燃料発電機は、通常の条件下ではディーゼルとガスと組み合わせて使用​​できます。

ブレンド代替率は80%に達し、平均率は55%です。

ガス燃料なしでディーゼル燃料モードのみに切り替えることができます。

注: ブレンド置換率%:

混合状態では、総燃料(ガス + ディーゼル)中のガス燃料の割合。

ガス発電機の安全保護システム:

* ガスエンジン保護(水温、油圧、油温、過回転など)

* ガスエンジン入口の火災の再発、過圧、爆発および振動からの保護。

* ガスパイプラインの緊急遮断および消火装置。

* ガスエンジン排気温度制御;

* 発電機の緊急停止

ガス発電機の核となる技術的利点:

1.ガスエンジンのコア制御ユニットECUを独自開発。

* 薄型燃焼技術を採用したシングル燃料ECU(シングルポイントハイブリッド&マルチポイントハイブリッド)

このシステムは、高エネルギー点火と点火角度制御を統合しており、爆発および振動保護管理システムを事前にインストールできます。

このシステムは、広域ライン酸素閉ループシステムを使用して、A / Fをリアルタイムで動的に監視し、排出量を削減します。

このシステムにはデジタル速度制御が統合されており、ガス注入バルブを制御するための過渡応答時間はわずか 2 ミリ秒です。

* デュアル燃料ECU、

ディーゼルとLPG、ディーゼルとNG、ディーゼルとバイオガスなどのさまざまな燃料の混合。

デジタル速度制御と点火独立制御システムを採用し、デュアル燃料アプリケーションの信頼性を完全に保証します。

PLC プログラム制御により、燃料変換が安定して高速になります。

上記システムには、過剰なガス燃焼を回避し、発電機を保護するための排気温度適応システムが装備されています。

2. ディーゼルエンジンをガソリンエンジンに改造する

Converge を使用して、エンジンの燃焼室のシミュレーション モデルを分析し、吸気モデルと排気モデルを分析します。

異なるガス出力を得るためにスーパーチャージャー付きエンジンを再調整します。

自社設計ガスエンジン支持部品、ガス耐高温材料。

自社設計の船舶用ディーゼルエンジンを陸上発電機用のファンベルト駆動システムに変換。

ガスエンジン用の空気吸入システム、過圧および防爆システムを構成します。

3. LPG発電機とデュアル燃料ガス発電機

LPG発電機セット;

Converge解析ソフトウェアを通じてLPGに適した燃焼モデルを確立する。

LPG エンジンの A/F 制御戦略を適応させるために、燃焼室の設計を最適化します。

多点混合噴射モードを採用し、より正確な噴射量を実現し、破裂や戻り火を効果的に回避します。

LPG システム専用のガススキッド ステーション。

デュアル燃料ガス発電機;

同社が独自に開発したデュアル燃料ECUにより、正確かつ自動的な燃料切り替えを実現しました。

多点混合注入モードを採用し、置換率は30%~80%、平均置換率は55%です。

デュアル燃料のパワーは元のマシンと同等であり、コストパフォーマンスの高さは非常に明らかです。

4.特大/超大型ガス発電機

自社開発の予燃焼システムを採用し、大口径エンジンの二次点火を実現。

アメリカの技術とガス CAN バス ECU 制御を採用した複数のグループの爆発および振動制御システムを採用します。

複数のガス安全保護システム(過圧、爆発防止、ガス漏れなど)

エンジンの動的パラメータのリモートネットワークポジショニング監視システム(24時間保証サービスを提供)。

5. ガス発電機用ガス供給スキッドマウントシステム:

安定した圧力、信頼性の高い性能、安全性を備えたガス供給システムを確立する

エンジン動作の前提条件。

お客様のニーズに応じて、気化、減圧、脱硫、脱水、計量、臭気化、急速充電など、さまざまなスキッドマウントステーションの設計が可能です。

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ガス発電機セットは、天然ガス、バイオガス、LNG、LPGなどのガスを燃料として使用します。

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