듀얼 연료 엔진 변환 대한민국

킹웨이 엔진 개조 부서

킹웨이 엔진 변환 부서는 가스 엔진의 연구 개발에 전념해 왔으며, 다양한 가스 연료에 적합한 컨트롤러 ECU를 개발했으며 완전히 독립적인 지적 재산권을 보유하고 있습니다.

저희는 가스 엔진 전체를 제공할 뿐만 아니라, 디젤 엔진 개조 서비스와 가스 공급 시스템(가스 스키드 스테이션)의 설계, 제조, 설치도 제공합니다.

강력한 기술로 모든 유형의 디젤 엔진을 단일 연료 또는 이중 연료 가스 엔진으로 성공적으로 전환할 수 있으며, 원래 기계와 근본적인 성능 차이는 없으며 작업 및 환경 조건에 따라 사용자 정의가 가능하므로 실제 사용 효과는 원래 기계를 능가합니다.

고품질과 안전성

항상 우리의 끊임없는 추구 목표였습니다

단일 연료 발전기 세트:

단일 연료에는 LPG, CNG, LNG, 바이오가스 및 기타 가연성 가스가 포함됩니다.

고객의 실제 요구에 따라 연료의 가스 공급 방식(단일점 혼합 또는 다점 혼합 주입)을 맞춤 설정할 수 있습니다.

듀얼 연료 발전기 세트:

듀얼 연료 발전기는 일반적인 조건에서 디젤과 가스와 함께 사용할 수 있습니다.

혼합 대체율은 최대 80%에 달할 수 있으며, 평균 대체율은 55%이다.

가스 연료 없이도 단일 디젤 연료 모드로 전환할 수 있습니다.

참고: 혼합 대체율%:

혼합 상태에서는 전체 연료(가스 + 디젤) 중 기체 연료의 비율입니다.

가스 발전기의 안전 보호 시스템:

* 가스 엔진 보호 (수온, 오일 압력, 오일 온도, 과속 등);

* 화재 재발, 과압, 폭발 및 진동으로부터 가스 엔진 입구 보호

* 가스 파이프라인의 비상 차단 및 화재 방지 장치

* 가스엔진 배기온도 제어;

* 발전기의 비상 정지

가스 발전기의 핵심 기술적 장점:

1. 가스엔진의 핵심제어장치 ECU를 독자적으로 개발한다.

* 얇은 연소 기술을 사용한 단일 연료 ECU(단일점 하이브리드 및 다중점 하이브리드)

이 시스템은 고에너지 점화 및 점화 각도 제어를 통합하며 폭발 및 진동 보호 관리 시스템을 미리 설치할 수 있습니다.

이 시스템은 광역 라인 산소 폐쇄 루프 시스템을 사용하여 실시간으로 A/F를 동적으로 모니터링하여 배출량을 줄입니다.

시스템은 디지털 속도 조절을 통합했으며, 가스 분사 밸브를 제어하는 ​​과도 응답 시간은 단 2ms에 불과합니다.

* 듀얼 연료 ECU,

디젤 & LPG, 디젤 & NG, 디젤 & 바이오가스 등 다양한 연료 혼합

듀얼 연료 응용 프로그램의 신뢰성을 완벽하게 보장하기 위해 디지털 속도 제어 및 점화 독립 제어 시스템이 채택되었습니다.

PLC 프로그래밍 제어로 연료 전환이 안정적이고 빠르게 이루어집니다.

위 시스템은 과도한 가스 연소를 방지하고 발전기를 보호하기 위해 배기 온도 적응 시스템을 갖추고 있습니다.

2. 디젤엔진을 가스엔진으로 전환

Converge를 이용하여 엔진의 연소실 시뮬레이션 모델을 분석하고, 흡기 및 배기 모델을 분석합니다.

다른 가스 출력을 얻기 위해 과급기 엔진을 재보정합니다.

가스엔진 보조부품 자체설계, 가스 고온내성재료 개발

육상 발전기용 팬 벨트 구동 시스템으로 개조된 선박용 디젤 엔진을 자체 설계했습니다.

가스 엔진에 대한 공기 흡입 시스템, 과압 및 방폭 시스템을 구성합니다.

3. LPG 발전기 & 듀얼 연료 가스 발전기

LPG 발전기 세트;

Converge 해석 소프트웨어를 통해 LPG에 적합한 연소 모델을 수립합니다.

LPG 엔진의 A/F 제어 전략을 적응시키기 위해 연소실 설계를 최적화합니다.

다점 혼합 분사 모드를 채택하여 분사량을 더욱 정확하게 조절하고 폭발 및 재발화를 효과적으로 방지합니다.

LPG 시스템 전용 주유소

듀얼 연료 가스 발전기;

회사가 독자적으로 개발한 듀얼 연료 ECU는 정밀하고 자동적인 연료 전환을 성공적으로 실현했습니다.

다점 혼합 주입 모드를 채택하여 대체율은 30%-80%, 평균 대체율은 55%입니다.

듀얼 연료의 출력은 원래 기계와 동일하며, 더 높은 비용 대비 성능은 매우 분명합니다.

4.초대형/초대형 가스발전기

회사가 자체 개발한 연소 전 연소 시스템을 채택하여 대구경 엔진의 2차 점화를 실현합니다.

미국 기술 + 가스 CAN 버스 ECU 제어를 사용하여 여러 그룹 폭발 및 진동 제어 시스템을 채택합니다.

다중 가스 안전 보호 시스템(과압, 폭발 보호, 가스 누출 등)

엔진 동적 매개변수를 위한 원격 네트워크 위치 모니터링 시스템(24시간 보장 서비스 제공)

5. 가스 발전기용 가스 공급 스키드 장착 시스템:

안정된 압력, 신뢰할 수 있는 성능, 안전성을 갖춘 가스 공급 시스템 구축

엔진 작동을 위한 전제 조건.

고객의 요구 사항에 따라 증발, 감압, 탈황, 탈수, 계량, 냄새 제거 및 빠른 충전과 같은 다양한 스키드 장착형 스테이션을 설계할 수 있습니다.