Prime quality Mobile Diesel Generator Power Station ပေးသွင်းသူ

ဒီဇယ်အင်ဂျင် crankshaft လည်ပတ်ခြင်းသည် ဂျင်နရေတာအား လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန် မောင်းနှင်စေသည်။ ဂျင်နရေတာတွင် DC မီးစက်နှင့် AC ဂျင်နရေတာ ပါဝင်သည်။ DC ဂျင်နရေတာသည် အဓိကအားဖြင့် ဂျင်နရေတာခွံ၊ သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်း၊ သံလိုက်စက်ကွင်းကွိုင်၊ သံချပ်ကာနှင့် ကာဗွန်ဘရိတ်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အလုပ်လုပ်သည့် ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်း နိယာမ- ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ဂျင်နရေတာ သံချပ်ကာကို လှည့်ရန် မောင်းနှင်သောအခါ၊ သံလိုက်ကွိုင်သည် ဂျင်နရေတာ၏ သံလိုက်ဝင်ရိုးစွန်းမှ ကျန်ရှိသော သံလိုက်ဓာတ်ကြောင့် သံလိုက်စက်ကွင်းအတွင်းရှိ သံလိုက်စက်ကွင်းလိုင်းများကို ဖြတ်တောက်သည်။ electromagnetic induction ၏နိယာမအရ၊ လက်ရှိကို သံလိုက်ဓာတ်အားသွင်းခြင်းဖြင့် ထုတ်ပေးပြီး လက်ရှိသည် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်မှတစ်ဆင့် အထွက်ဖြစ်သည်။

Kingway မီးစက်အစုံများသည် အောက်ပါညွှန်ကြားချက်များ ပါဝင်သော ISO 9001 နှင့် CE စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည်-

2006/42/EC စက်ယန္တရားဘေးကင်းရေး။

2006/95/EC အနိမ့်ဗို့အား

EN 60204-1: 2006+A1: 2009, EN ISO 12100: 2010, EN ISO 13849-1:2008, EN 12601: 2010

(၁) PRP (Prime Power)၊

Prime power သည် 10% overload ဖြင့် 1% overload အကန့်အသတ်မရှိသောကာလများအတွက် 12 နာရီအတွင်း မည်သည့်ကာလတွင်မဆို XNUMX နာရီအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ISO 8528, ISO 3046 နှင့်အညီ။

(၂) ESP (Standby Power)၊

အသင့်အနေအထားပါဝါ- အရေးပေါ်ကာလအတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သောဝန်တွင် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေပါသည်။ ဤအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များတွင် ဝန်ပိုခြင်းကို ခွင့်မပြုပါ။ ISO 3046 အရ

စံကိုးကားမှု အခြေအနေများ

မှတ်ချက်- ပုံမှန်ရည်ညွှန်းအခြေအနေ 25 ℃ (77°F) လေဝင်ပေါက်အပူချိန်။ 100m (328ft) ASL 30% နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ။ တိကျသောဆွဲငင်အား 0.85 ရှိသော ဒီဇယ်လောင်စာဖြင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲသည့်ရက်စွဲသည် BS 2869: 1998 Class A2 နှင့်ကိုက်ညီသည်