Ceai superior 50HZ Vman Generatoare cu Motor Diesel Standard de Emisie Național III în masă

În cilindru al motorului cu combustie diesel, aerul curat filtrat de filtru este amestecat complet cu carburantul diesel atomizat la presiune ridicată provenit din bec de injectie. Sub compresia ascendentă a pistonului, volumul se reduce și temperatura crește, ajungând la punctul de inflamare al carburantului diesel.

Dieselul este inflamat, gazul amestecat arde violent, volumul se expandă rapid, împinând pistonul în jos, ceea ce se numește muncă. Fiecare cilindru funcționează în ordine secvențială, iar forța care acționează asupra pistonului devine o forță care împinge arborele crown prin intermediul bielmei, astfel încât să impulsioneze rotația acestuia.