Konverzia Dvojitoplňového Motora

Oddelenie prevodu motorov Kingway

Oddelenie pre prevod motorov Kingway sa venovalo výskumu a vývoju plynových motorov, vyvinulo riadiaci modul ECU prispôsobený rôznym druhom plynových palív, ktorý má úplne nezávislé duševné vlastníctvo.

Mohli by sme ponúknuť nie len celý plynový motor, ale aj služby premodifikovania dizelového motora a návrh, výrobu a inštaláciu systému dodávky plynu (plynová stanica).

Ďakči silnej technológii môžeme akýkoľvek dizelový motor úspešne previesť na jednopalivový alebo dvojpalivový plynový motor, pričom medzi nim a originálnou zariadením nie je žiadna podstatná rozdiel v výkone, a môže byť prispôsobený podľa pracovných a environmentálnych podmienok, takže skutočný výsledok použitia presahuje originálne zariadenie.

Vysoká kvalita a bezpečnosť

Sú vždy našimi trvalo stále sledovanými cieľmi

Generátor s jedným palivom:

Jednotlivé paliva zahŕňajú LPG, CNG, LNG, Biogas a iné hořlavé plyny.

Môžeme prispôsobiť spôsob dodávky plynového paliva (mixovanie v jednom bode alebo mixovanie a injekcia vo viacerých bodoch) podľa skutočných potrieb zákazníkov.

Generátor na dvojité palivo:

Generátory na dvojité palivo sa v bežných podmienkach môžu používať s kombináciou dizela a plynu.

Úroveň náhrady priamočiareho miešania môže dosiahnuť 80 %, priemerná úroveň je 55 %.

Môžete prejsť na režim fungovania iba s dizelovým palivom bez plynového paliva.

Poznámka: Úroveň náhrady priamočiareho miešania %:

V stave priamočiareho miešania je to podiel plynového paliva na celkovom palive (plyn + dizel).

Systém bezpečnostnej ochrany plynového generátora:

* Ochrana plynového motora (teplota vody, tlak oleja, teplota oleja, prehriatie atď.);

* Ochrana pred návratom ohniska, prekročením tlaku a ochrana pred explóziou & vibráciou na vstupe plynového motora;

* Zariadenie na núdzové prerušenie a zastavenie požiaru v plynovej potrubine;

* Riadenie teploty výflovu plynového motora;

* Núdzové vypnutie generátora;

Hlavné technické výhody plynového generátora:

1. Samostatne vyvinutá centrálna riadiaca jednotka ECU pre plynový motor.

* Jednofázová ECU používajúca technológiu tenkého spaľovania (jednoprvkový hybríd & viacprvkový hybríd)

Systém integruje vysokou energiu zapalovacieho systému a riadenie uhla zapalovania, môže byť prednainštalovaný systém ochrany pred explóziami a vibráciami;

Systém používa širokoplošný uzavretý oksigenový systém na dynamické monitorovanie A/F v reálnom čase s cieľom znížiť emisie;

Systém integruje digitálne rýchlostné regulovanie, pričom čas dočasnej reakcie na riadenie plynového ventilu je iba 2ms;

* Dvojfázová ECU,

Míchanie rôznych typov palív, ako sú dizel a LPG, dizel a NG, dizel a Biogas;

Používa sa digitálna riadenie rýchlosti a nezávislý systém riadenia zapalovania na plné zabezpečenie spoľahlivosti aplikácií dvojitého paliva;

Programovateľné riadenie PLC zabezpečuje stabilitu a rýchlosť premeny palív;

Výše uvedený systém je vybavený adaptívnym systémom teploty výfuku na vyhnutie sa nadmernému spalovaniu plynu a dosiahnutie ochrany generátora;

2. Prevod dizelového motora na plynový motor

Použite Converge na analýzu simulačného modelu spaľovacej komory motora a analyzuje sa tiež model nádychu a výdychu;

Nastavenie znovu turbočarovaného motora na získanie rôznych výkonov plynu.

Vlastne navrhnuté príslušenstvo pre plynový motor, materiály odolné vysokým teplám pre plyn;

Vlastný navrh prevodu moreského dizelového motora na ventilátorový pohon pre pevninské generátory;

Konfigurácia systému nádychu vzduchu, systému proti pretnutiu a expanzii pre plynový motor.

3. LPG generátor a dual fuel plynový generátor

LPG generátorská stanica;

Vytvorte spalovací model vhodný pre LPG pomocou analytického softvéru Converge;

Aby sa prispôsobila strategia kontroly A/F LPG motora, optimalizujte návrh spalovacej komory;

Používa sa režim viacbodového zmiešaného vstrelu, aby sa dosiahlo presnejší objem vstrelu a účinne sa vyhýlavo výbuchom a návratu plamena.

Odborná plynová stanica na LPG systém;

Dual fuel plynový generátor;

Spoločnosť nezávisle vyvinula dvojfázový ECU, ktorý úspešne realizuje presnú a automatickú prepnutie paliva;

Používa sa režim viacbodového zmiešaného vstrelu s náhradnou sadzbou 30% - 80% a priemernej náhradnej sadzbou 55%;

Výkon dvojfázového pohonného systému je ekvivalentný výkonu pôvodného stroja, čo je oveľa ekonomičnejšie;

4. Extra veľký / super veľký plynový generátor

Používa sa vlastne vyvinutý predhořiaci spalovací systém pre dosiahnutie druhého zapalovania pri velkom chodnom vrtane motora;

Používa sa niekoľko skupín explóznych a vibračných riadení s americkou technológiou + plynový CAN bus ECU riadenie;

Viacero plynových bezpečnostných ochranných systémov (prenáťať, ochrana pred explóziou, únik plynu atď.);

Systém vzdialenej sieťovej polohovej kontroly dynamických parametrov motora (poskytuje 24h zárukovú službu);

5. Plynová dodávacia stacionárna stanica pre plynový generátor:

Založenie dodávacieho systému s stabilným tlakom, spoľahlivou výkonosťou a bezpečnosťou

Predpoklady pre prevádzku motora.

Podľa potrieb zákazníkov môžeme navrhnúť rôzne stacionárne stanice pre zákazníkov, ako je parovanie, dekompresia, odstránenie síry, odsadenie vody, meranie, aromatizácia a rýchle nabitie.