Chuyển đổi động cơ nhiên liệu kép

Bộ phận chuyển đổi động cơ Kingway

Bộ phận chuyển đổi động cơ Kingway cam kết nghiên cứu và phát triển động cơ chạy bằng khí, đã phát triển bộ điều khiển ECU phù hợp với nhiều loại nhiên liệu khí khác nhau và có quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập.

Chúng tôi không chỉ cung cấp toàn bộ động cơ xăng mà còn cung cấp dịch vụ cải tiến động cơ diesel, thiết kế, sản xuất và lắp đặt hệ thống cung cấp khí (trạm cung cấp khí).

Với công nghệ mạnh mẽ, bất kỳ loại động cơ diesel nào cũng có thể được chuyển đổi thành động cơ nhiên liệu đơn hoặc nhiên liệu kép, không có sự khác biệt cơ bản về hiệu suất so với máy ban đầu và có thể tùy chỉnh theo điều kiện làm việc và môi trường, do đó hiệu quả sử dụng thực tế vượt trội hơn máy ban đầu.

Chất lượng cao và an toàn

Luôn là mục tiêu theo đuổi bền bỉ của chúng tôi

Máy phát điện nhiên liệu đơn:

Nhiên liệu đơn bao gồm LPG, CNG, LNG, Biogas và các loại khí dễ cháy khác.

Chúng tôi có thể tùy chỉnh phương pháp cung cấp nhiên liệu khí (Trộn một điểm hoặc phun trộn nhiều điểm) theo nhu cầu thực tế của khách hàng.

Bộ máy phát điện nhiên liệu kép:

Máy phát điện nhiên liệu kép có thể được sử dụng kết hợp với dầu diesel và xăng trong điều kiện bình thường.

Tỷ lệ thay thế pha trộn có thể đạt tới 80%, tỷ lệ trung bình là 55%.

Có thể chuyển sang chế độ nhiên liệu diesel đơn mà không cần nhiên liệu xăng.

Lưu ý: Tỷ lệ thay thế pha trộn%:

Ở trạng thái pha trộn, tỷ lệ nhiên liệu khí trong tổng nhiên liệu (xăng + dầu diesel).

Hệ thống bảo vệ an toàn của máy phát điện chạy bằng khí:

* Bảo vệ động cơ xăng (nhiệt độ nước, áp suất dầu, nhiệt độ dầu, quá tốc độ, v.v.);

* Bảo vệ đầu vào động cơ gas chống cháy nổ, chống quá áp, chống rung động và chống nổ;

* Thiết bị cắt khẩn cấp và chữa cháy đường ống dẫn khí;

* Kiểm soát nhiệt độ khí thải của động cơ xăng;

* Tắt khẩn cấp máy phát điện;

Ưu điểm kỹ thuật cốt lõi của máy phát điện chạy bằng khí:

1. Tự phát triển bộ điều khiển lõi ECU của động cơ xăng.

* ECU nhiên liệu đơn sử dụng công nghệ đốt mỏng (hybrid đơn điểm & hybrid đa điểm)

Hệ thống tích hợp đánh lửa năng lượng cao và kiểm soát góc đánh lửa, có thể được cài đặt sẵn hệ thống quản lý chống nổ và rung động;

Hệ thống sử dụng hệ thống vòng kín oxy diện rộng để theo dõi động A/F theo thời gian thực nhằm giảm lượng khí thải;

Hệ thống tích hợp điều chỉnh tốc độ kỹ thuật số, thời gian phản hồi tức thời để điều khiển van phun khí chỉ 2ms;

* ECU nhiên liệu kép,

Pha trộn nhiều loại nhiên liệu khác nhau như dầu diesel và LPG, dầu diesel và NG, dầu diesel và Biogas;

Hệ thống điều khiển tốc độ kỹ thuật số và điều khiển đánh lửa độc lập được áp dụng để đảm bảo hoàn toàn độ tin cậy của các ứng dụng nhiên liệu kép;

Bộ điều khiển lập trình PLC giúp quá trình chuyển đổi nhiên liệu ổn định và nhanh chóng;

Hệ thống trên được trang bị hệ thống điều chỉnh nhiệt độ khí thải để tránh cháy khí quá mức và bảo vệ máy phát điện;

2. Động cơ diesel chuyển đổi thành động cơ xăng

Sử dụng Converge để phân tích mô hình mô phỏng buồng đốt của động cơ và phân tích các mô hình nạp và xả;

Hiệu chỉnh lại động cơ tăng áp để có được công suất khí khác nhau.

Linh kiện hỗ trợ động cơ khí tự thiết kế, vật liệu chịu nhiệt độ cao;

Động cơ diesel hàng hải tự thiết kế chuyển đổi thành hệ thống truyền động đai quạt cho máy phát điện trên cạn;

Cấu hình hệ thống nạp khí, hệ thống chống quá áp và chống nổ cho động cơ xăng.

3. Máy phát điện LPG & máy phát điện nhiên liệu kép

Máy phát điện LPG;

Thiết lập mô hình đốt cháy phù hợp với LPG thông qua phần mềm phân tích Converge;

Để thích ứng với chiến lược điều khiển A/F của động cơ LPG, tối ưu hóa thiết kế buồng đốt;

Áp dụng chế độ phun hỗn hợp đa điểm để đạt được lượng phun chính xác hơn và tránh hiệu quả hiện tượng nổ và phun ngược.

Trạm nạp gas chuyên dụng cho hệ thống LPG;

Máy phát điện chạy bằng nhiên liệu khí kép;

ECU nhiên liệu kép do công ty phát triển độc lập đã thực hiện thành công việc chuyển đổi nhiên liệu chính xác và tự động;

Áp dụng chế độ phun hỗn hợp đa điểm, tỷ lệ thay thế 30% -80%, tỷ lệ thay thế trung bình 55%;

Công suất của nhiên liệu kép tương đương với máy nguyên bản, hiệu suất chi phí cao hơn là điều rất rõ ràng;

4. Máy phát điện chạy bằng khí cực lớn/siêu lớn

Áp dụng hệ thống đốt cháy trước do công ty tự phát triển để thực hiện đánh lửa thứ cấp cho động cơ có đường kính lớn;

Áp dụng hệ thống kiểm soát rung động và nổ theo nhóm với công nghệ của Mỹ + điều khiển ECU bus CAN khí;

Nhiều hệ thống bảo vệ an toàn khí (chống quá áp, chống nổ, chống rò rỉ khí, v.v.);

Hệ thống giám sát định vị mạng từ xa cho các thông số động lực của động cơ (cung cấp dịch vụ bảo hành 24h);

5. Hệ thống lắp trượt cung cấp khí cho máy phát điện chạy bằng khí:

Thiết lập hệ thống cung cấp khí có áp suất ổn định, hiệu suất tin cậy và an toàn

Điều kiện tiên quyết để động cơ hoạt động.

Theo nhu cầu của khách hàng, chúng tôi có thể thiết kế nhiều loại trạm lắp trên bệ trượt cho khách hàng như trạm hóa hơi, trạm giải nén, trạm khử lưu huỳnh, trạm khử nước, trạm đo, trạm khử mùi và trạm sạc nhanh.