الحصول على أسعار مجاني

سوف يقوم مندوبنا بالتواصل معك قريبا.
البريد الإلكتروني
الاسم
اسم الشركة
الموضوع
0/1000
الحلول

الحلول

الرئيسية >  الحلول

تحويل محرك الوقود المزدوج

Kingway Engine Conversion Department Kingway Engine Conversion Department has been committed to the research and development of gas engines, has developed the controller ECU suitable for different gas fuels, has completely independent intellectual pr...

اتصل بنــا
تحويل محرك الوقود المزدوج

قسم تحويل المحركات في كينجواي

لقد التزم قسم تحويل محركات Kingway بالبحث والتطوير لمحركات الغاز، وقد طور وحدة التحكم الإلكترونية المناسبة لأنواع مختلفة من وقود الغاز، ولديه حقوق ملكية فكرية مستقلة تمامًا.

نحن لا نستطيع فقط توفير محرك الغاز بأكمله، ولكن أيضا توفير خدمة تعديل محرك الديزل وتصميم وتصنيع وتركيب نظام إمداد الغاز (محطة انزلاق الغاز).

بفضل التكنولوجيا القوية، يمكن تحويل أي نوع من محركات الديزل بنجاح إلى محرك يعمل بالوقود الفردي أو محرك يعمل بالغاز ثنائي الوقود، ولا يوجد فرق جوهري في الأداء مقارنة بالجهاز الأصلي، ويمكن تخصيصه وفقًا لظروف العمل والبيئة، وبالتالي فإن تأثير الاستخدام الفعلي يتجاوز الجهاز الأصلي.

جودة عالية وأمان

لقد كانت أهدافنا دائمًا هي السعي الدؤوب

مجموعة مولدات الوقود الفردية:

تشمل الوقود الأحادي غاز البترول المسال، والغاز الطبيعي المضغوط، والغاز الطبيعي المسال، والغاز الحيوي وغيرها من الغازات القابلة للاشتعال.

يمكننا تخصيص طريقة إمداد الغاز للوقود (خلط النقطة الواحدة أو حقن الخلط متعدد النقاط) وفقًا للاحتياجات الفعلية للعملاء.

مجموعة مولدات الوقود المزدوج:

يمكن استخدام المولدات ثنائية الوقود مع الديزل والغاز في الظروف العادية.

يمكن أن يصل معدل استبدال المزج إلى 80%، والمعدل المتوسط ​​هو 55%.

يمكن التبديل إلى وضع وقود الديزل الفردي بدون وقود الغاز.

ملحوظة: نسبة استبدال المزج%:

في الحالة الممزوجة، نسبة الوقود الغازي في إجمالي الوقود (غاز + ديزل).

نظام حماية السلامة لمولد الغاز:

* حماية محرك الغاز (درجة حرارة الماء، ضغط الزيت، درجة حرارة الزيت، السرعة الزائدة، وما إلى ذلك)؛

* حماية مدخل محرك الغاز ضد ارتداد الحريق والضغط الزائد والانفجار والاهتزازات؛

* جهاز قطع الطوارئ وإطفاء الحرائق لأنابيب الغاز؛

* التحكم في درجة حرارة عادم محرك الغاز؛

* إيقاف تشغيل المولد الكهربائي في حالات الطوارئ؛

المزايا التقنية الأساسية لمولد الغاز:

1. تطوير وحدة التحكم الأساسية ECU لمحرك الغاز بشكل مستقل.

* وحدة تحكم إلكترونية أحادية الوقود تستخدم تقنية الاحتراق الرقيقة (هجين أحادي النقطة وهجين متعدد النقاط)

يدمج النظام الإشعال عالي الطاقة والتحكم في زاوية الإشعال، ويمكن تثبيته مسبقًا بنظام إدارة الحماية من الانفجار والاهتزاز؛

يستخدم النظام نظام حلقة مغلقة لخطوط الأكسجين واسعة النطاق لمراقبة A / F بشكل ديناميكي في الوقت الفعلي لتقليل الانبعاثات؛

يدمج النظام تنظيم السرعة الرقمية، ويبلغ وقت الاستجابة العابر للتحكم في صمام حقن الغاز 2 مللي ثانية فقط؛

* وحدة التحكم الإلكترونية للوقود المزدوج،

خلط أنواع مختلفة من الوقود مثل الديزل و الغاز البترولي المسال، الديزل و الغاز الطبيعي، الديزل و الغاز الحيوي؛

يتم اعتماد التحكم الرقمي في السرعة ونظام التحكم المستقل في الإشعال لضمان موثوقية تطبيقات الوقود المزدوج بشكل كامل؛

يجعل التحكم القابل للبرمجة PLC تحويل الوقود مستقرًا وسريعًا؛

تم تجهيز النظام المذكور أعلاه بنظام تكييف درجة حرارة العادم لتجنب الاحتراق المفرط للغاز وتحقيق حماية المولدات؛

2. تحويل محرك الديزل إلى محرك غاز

استخدم Converge لتحليل نموذج محاكاة غرفة الاحتراق للمحرك، وتحليل نماذج السحب والعادم؛

إعادة معايرة المحرك الفائق الشحن للحصول على طاقة غاز مختلفة.

أجزاء دعم محرك الغاز ذات التصميم الذاتي، مواد الغاز المقاومة لدرجات الحرارة العالية؛

تحويل محرك ديزل بحري مصمم ذاتيًا إلى نظام محرك حزام مروحة لمجموعة توليد الكهرباء الأرضية؛

تكوين نظام سحب الهواء ونظام الضغط الزائد ونظام مقاومة الانفجار لمحرك الغاز.

3. مجموعة مولدات الغاز المسال ومجموعة مولدات الغاز ذات الوقود المزدوج

مجموعة مولدات الغاز المسال؛

إنشاء نموذج احتراق مناسب لغاز البترول المسال من خلال برنامج التحليل Converge؛

من أجل تكييف استراتيجية التحكم A / F لمحرك الغاز البترولي المسال، وتحسين تصميم غرفة الاحتراق؛

يتم اعتماد وضع الحقن المختلط متعدد النقاط لتحقيق حجم حقن أكثر دقة وتجنب الانفجار وعودة النار بشكل فعال.

محطة انزلاق غاز مخصصة لنظام الغاز البترولي المسال؛

مولد غاز مزدوج الوقود؛

لقد نجحت وحدة التحكم الإلكترونية ثنائية الوقود التي طورتها الشركة بشكل مستقل في تحقيق التبديل الدقيق والتلقائي للوقود؛

تم اعتماد وضع الحقن المختلط متعدد النقاط، مع معدل استبدال 30% -80% ومعدل استبدال متوسط ​​55%؛

إن قوة الوقود المزدوج تعادل قوة الآلة الأصلية، كما أن الأداء الأعلى من حيث التكلفة واضح جدًا؛

4. مجموعة مولدات الغاز كبيرة جدًا / كبيرة جدًا

اعتماد نظام الاحتراق المسبق الذي طورته الشركة ذاتيًا لتحقيق الاشتعال الثانوي للمحركات ذات السعة الكبيرة؛

اعتماد عدة مجموعات من أنظمة التحكم في الانفجار والاهتزاز مع التكنولوجيا الأمريكية + التحكم في ناقل حركة الغاز CAN ECU؛

أنظمة حماية سلامة الغاز المتعددة (الضغط الزائد، الحماية من الانفجار، تسرب الغاز، وما إلى ذلك)؛

نظام مراقبة تحديد المواقع عن بعد عبر الشبكة لمعلمات ديناميكية المحرك (يوفر خدمة ضمان على مدار 24 ساعة)؛

5. نظام إمداد الغاز المثبت على منصة لمولد الغاز:

إنشاء نظام إمداد بالغاز يتمتع بضغط ثابت وأداء موثوق به وسلامة

المتطلبات الأساسية لتشغيل المحرك.

وفقًا لاحتياجات العملاء، يمكننا تصميم محطات مختلفة مثبتة على الزلاجات للعملاء مثل التبخر، وإزالة الضغط، وإزالة الكبريت، والتجفيف، والقياس، والرائحة، والشحن السريع.

السابق

تستخدم مجموعة المولدات الغازية الغاز كوقود لها، بما في ذلك الغاز الطبيعي والغاز الحيوي والغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال وما إلى ذلك

جميع التطبيقات التالى

مولدات CKD و SKD

المنتجات الموصى بها