Dual Fuel Engine Conversio

Kingway Engine Conversio Department

Kingway Engine Conversion Department commissum est inquisitioni et evolutioni gasorum machinarum, moderatorem ECU diversis gas fuels idoneum evolvit, iura proprietatis intellectualis omnino independentem.

Non solum totum gasi machinam praebere possumus, sed etiam modificationem machinae providiesel ministerium et consilium, fabricare et institutionem systematis gasi (stationi gasi).

Cum valida technologia, quodlibet genus machinae pellentesque in singulas materias sive fuelgas machinas utiliter converti potest, nulla differentia fundamentalis ad machinam originalem comparatam, et secundum operationes et condiciones environmental nativus esse potest, ita usus actualis. effectus excedit originalis apparatus.

High Qualityand Safety

Semper fuit nobis pertinax studio proposita

Unius cibus generans posuit:

Singuli fuels includunt LPG, CNG, LNG, Biogas aliosque vapores flammabiles.

Possimus domicilii gas copiae modum escae (Singulum punctum mixtionis vel multi-punctionis iniectionis mixtionis) secundum actuales necessitates clientium.

Dual cibus generator posuit:

Generantes dual-cibus coniunctim cum pellentesque et gas sub condicionibus normalibus adhiberi possunt.

Mixtio substitutionis rate pervenire potest ad 80%, et mediocris rate 55% est.

Cibus unius pellentesque modus sine gas cibus vertas potest.

Nota: Mixtionem substitutionis rate%;

In mixto statu, proportio cibus gaseorum in totali fomite (gas + diesel).

Systema securitatis tutelae gasorum genset;

* Gas ​​engine protection (aqua temperatura, oleum pressura, oleum temperatus, superspes, etc.);

* Gas ​​engine inlet protection against fire return, overpressure, and explosion&vibration protection;

* Subitis abscise et ignis machinam capiens pro gas pipeline;

* Gas ​​engine temperatura exhaurit imperium;

* Subitis shutdown of the genset;

Core technicae commoda gasi genset:

1. Independenter nucleum imperium unitatis ECU machinae gasi evolvere.

* Una cibus ECU utens technologiam tenuem combustionem (hybrid unum punctum & multi-punctum hybrid)

Ratio integrat summus industriam ignitionis et ignitionis angulum imperium, et praeexplicari potest cum aexplosione & tremore tutelae administratione ratio;

Systema in spatio lineae oxygeni clausae-loop systematis utitur ad dynamice monitorem A/F in tempore reali ad emissiones reducendas;

Systema celeritatis digitalis moderatio integrat, et responsionis tempus fluxum iniectio valvae gasi moderari tantum 2ms est;

cibus ecu* dual;

Variis fomentis commixtio ut Diesel & LPG, Diesel & NG, Diesel & Biogas;

Digital celeritate imperium et ignitionem systematis independentiae potestates adoptantur ad plenam applicationum cibus duplices adhibendi firmitatem;

PLC programmabilis moderatio cibus conversionis stabilem et ieiunium reddit;

Systema superius instructum est cum systemate adaptivo temperato exhausto ad nimiam gasi combustionem et ad tutelam genset vitandam;

2. Diesel engine conversus ad gasengine

Utere Converge ad exemplar simulationis analysi combustionis cubiculi machinae, et exempla attractio et exhauriunt;

Recalibrating supercharged machinam ad obtinendum diversa Gas potentia ..

Gas machinam sui consilii partes sustinentes, gas caliditas materiae resistens;

Self-design marine Diesel engine ad ventilandum cingulum coegi systematis terre fundatum genset;

Configurare systema attractio aeris, pressio et explosio-probandi ratio machinae gasi.

3. LPG genset& dual fuel gas genset

LPG genitor posuit;

Exemplar combustionem aptam LPG per programmatum analysin Converge constitue;

Ut accommodare A / F consilium machinamenti LPG imperium, consilium combustionis camerae optimize;

Multi- mixta iniectio modus adoptatur ad iniectionem voluminis accuratiorem consequendam et ad erumpendum et revertendum igneum efficaciter vitandum.

LPG statio gasi dicata ad systema LPG;

Dual fuel gas genset;

Dual-cibus BCH independenter a societate evoluta feliciter percepit esca mutandi praecisa et latae sententiae;

Multi-punctum iniectio mixta usurpatur modus, cum substitutione 30%-80% et substitutionis mediocris 55%;

Virtus cibus duplicalis aequipollet machinae originalis, et altioris sumptus effectus est manifestissima;

4.Extra magnum / super magnum gas- genset

Accipere societatem sui progressam pre-combustionis combustionis systematis ad cognoscendam ignitionem machinarum magnarum portarum secundariam;

Plures coetus explosionis & vibrationis systema temperantiae cum technologia Americana + gas CAN bus ECU control;

Multiplex gasi securitatis systemata tutelae (pressurae, explosionis tutelae, lacus gasi, etc.);

Reticuli remotis positioning monitoring system for engine dynamic parameters (providens 24h servicium spondet);

5. Gas suppeditat systema skid-escende pro gas- genset;

Constitue systema gas copiae cum pressura stabili, certa observantia et salus

PRAEREQUISITIS ad operationem engine.

Secundum necessitates clientium, designare possumus varias stationes pro clientibus skid-elatis ut vaporizationem, decompressionem, desulfurizationem, siccitatem, metering, odorizationem, festinanter increpans.